迪士尼的新《星球大戰》拍到第九集，由一年一度約朋友去戲院的盛事，變成終於明年可以甩難不用再看的雞肋。身為一個老資格星戰迷，我其實對迪士尼開拍的新三部曲非常不滿，奈何還是邊罵邊乖乖地購票入場。第九集網上影評好壞差半，不過我懷疑大半讚好的評論是鱔稿，有什麼理由有人會覺得這套戲拍得好，難道他們不懂電影理論嗎？

劇中出場人物眾多，但除了Rey和Kylo Ren外，所有角色都是當路人，第七集算是半個主角的Fin和Poe，今集完全成為Rey的陪襯，角色完全沒有成長，爭扎亦沒有說服力。Chewie，BB-8和C3PO只淪為吉祥物般的存在，與其他角色零交流，只有夾硬塞進來的感人位。新角色Poe的前女友和另一個Stromtrooper女逃兵，只是露個面打個招呼，戲中沒有交待她們的背景，演員選角似是政治正確的花瓶。原本我還以為Fin會見異思遷，放棄Rey放棄肥妹仔，愛上女逃兵，結果Fin最後揀了好基友Poe，也不算完全意料之外。肥妹仔上集很搞笑又多戲份，今集也不知有沒有三句對白，白白浪費一個角色。

飾演莉雅公主的演員離世，戲中用CG和舊片合成角色，硬是感得面相有點違和。作為一套動作電影，《星球九》的打鬥完全不合格，動作場面乏善可陳。只有Rey和Kylo Ren光劍對決那一場好看，可惜兩人聯手打黑帝的最後一戰，打得實在太過兒戲了。不過黑帝只懂企定定放電，又的確很難拍出精彩的打鬥場面。今集繼續原力通漲，原著三部曲用原力升起一台X-Wing已經很厲害，第三集Kylo Ren可以靜止死光己經很過份。今集Rey的原力可以把一隻引擎全開的大空船，硬生生把正在升拉回來，Rey和Kylo Ren用原力去超空間傳送物件，黑帝人肉EMP炮炸叛軍幾千隻戰機，原力演變成無所不能的超能力。如果星戰還有續集的話，大慨不用再弄死亡星，用原力直接一拳打爆一個星球算了。

沒錯戲中是有好些向舊星戰致敬的場面，老星戰迷是收到那份誠意的，但始於伴碟總不能當正餐，不能挽回主線故事無力的失敗。看見Luke把Red-5從海中升上來，正是重現當年《帝國反擊戰》中尤達大師的名場面，訓練了三十年，Luke終於夠力起機了。後生版Luke和公主的Jedi練訓，公主那把專屬激光劍是一大驚喜。Rey在Imperial Destoryer的殘骸中尋找黑暗GPS，路過黑帝在原著三部曲中的王座。肥了很多的Lando重出江湖，依然還是那麼愛著披風，他與Chewie駕千歲鷹參戰，讓人回味《武士復仇》的最一戰，不過Chewie保養得真係好，咁多年個樣都冇老過。

上集的故事已經很白痴，今集的故事更加白痴，編劇為追求氣氛妄顧劇情的合理性。其實故事可以五分鐘完場，Kylo Ren一開場找到黑帝，一劍送他歸西就皆大歡喜，被黑帝講兩句就當傻仔，難怪他總是沒有大將之風。先撇開黑帝復活如何犯駁正傳和前兩集的劇情，主角一行人排除萬難找地圖去魔宮打大魔王，十足十老土RPG的劇情。黑暗星球有黑暗大軍，過千台搭載死星炮的Star Destory，還有不知從那兒冒出來的Final Order軍隊。那個黑暗星球補給路線非常艱難，不知道黑帝是如何運送物資去養大軍，大慨黑暗原力可以當隨意門用吧。Rey千辛萬苦來到黑帝面前，黑帝王座竟然有觀眾席，畫面所見人頭湧湧好似好有邪惡氣氛。可以預期黑帝觀眾席將會被網絡惡攪，從觀眾席的角度去看最後一戰，有人等開場等太耐要上廁所，有人賣爆谷氣水黑帝T-shirt，拍手玩人浪為黑帝打氣，應該好似看球賽般十分歡樂。

看完星戰第九集，忽然間覺得上年的Solo其實拍得好好，甚至第八集《The Last Jedi》都算係OK。沒有最差只有更差，一代經典就這樣被迪士尼毀了。

在今天電腦特技動作片泛濫的年代，找一套有好故事的男人劇很困難。這套《Ford v Ferrari》改篇自真人真事，講述一九六六年法國利曼二十四小時耐力賽，福特車廠擊敗六連冠法拉利的故事，亦是美國車廠第一次摘下利曼冠軍。享負盛名的利曼大賽並不只是賽車手之間的較量，更加是背後車廠之間的技術較量，二十四小時耐力賽是挑戰跑車性能的極限，正如電影中最後高潮的利曼大賽，福特冠亞季三架車一起衝線，只因法拉利的跑車機械故障全軍覆沒。

這套是名乎其實的男人戲，Matt Damon和Christian Bale當主角，但他們並不是競爭對手，而是一起研發賽車的搭檔。Matt Damon飾演的Carroll Shelby是車壇傳奇，冠軍賽車手退下火線後，自己成立超級跑車改裝車廠，又幫三大車廠設計以他名字為品牌的高檔跑車。另外一個同樣是冠軍車手開車廠的車壇傳奇，在電影中幾乎成了沒有名字的路人甲，六六年利曼冠車正是鼎鼎大名的McLaren。Christian Bale飾演的Ken Miles在戲中性格火爆，不過真人很英國紳士，喜愛跑車的機械多於賽車，只他剛好是兩者皆精的天材。

電影主要劇情非常忠於史實，不過過細節上導演自行創作增添戲劇性。1963年福特收購法拉利，電影中的談判有點兒戲，快意車廠是1968年才買下法拉利，並不如電影中法拉利借福特托價。但是Enzo Ferrari最後決定不買，卻真是因為福特限制他參加賽車的撥款權限。Shelby在戲中的名言「有錢也買不到賽車勝利」，據說是當年Enzo Ferrari給Henry Ford II的回覆，亦是對福特車廠下的戰書。電影中兩個主角排除萬難開發新車，抵抗福特車廠思想僵化高層的魔爪。電影中高層使橫手不讓Ken Miles參加第一次利曼，真相是1965年Ken和McLaren拍擋開車，又的確是因為波箱問題輸了比賽，但Ken沒有獨自聽收音機，更加沒有老婆探班。

1966年利曼Shelby車隊有三台GT，不是像戲中般暗示只有Ken那台，而當年福特用車海戰術，總共派了十二台GT參賽。剛開始比賽發生的撞車小意外，讓Ken的GT車門關不上是真有其事。法拉利機件故障退場和中段大撞車也是真，福特車隊出怪招把整個brake系統換掉也是真的。至於反高潮福特高層為拍宣傳照，勒令Ken慢駛讓三台GT一起衝線也是真的，二號車McLaren冷手執個熱煎堆，因比賽規則要計算起步距離的漏洞也是真的。如果不是真人真事改編，這可是連編劇都想不出來的反轉情節。不過McLaren是直屬Shelby車隊的人，他駕駛的GT也是Ken改裝設計。最後Ken Miles試車時撞車身亡，兒子目睹慘劇也是真的。

有些影評說電影中的賽車場面不夠刺激不夠多，他們大慨誤會了電影的靈魂。賽車贏冠車只是結果，兩個男人追逐賽車夢想，開發GT40 MkII去參賽，才是整套電影的主線。很多人以為賽車就像《頭文字D》或《狂野時速》般，只是駕駛者之間的一決高下，忽略了賽車最重要是那台跑車，沒有一台能開落場的跑車，任你天材車手也回天乏術。這是一套能夠如實反映賽車真正一面的電影，賽車迷不容錯過。

1966年的Ford v Ferrari