到西雅圖旅行，其中一個重要景點，是參觀波音飛機廠。一般旅行團參觀飛機廠，是到廠內特別為遊客而設的瞭望台，先坐定定收看公司市場推廣節目，再遠距離趕鴨子般看兩眼飛機生產線，便送客到禮物店去買紀念品。不過每兩年一度，招待員工家屬的飛機廠開放日，則是完全不同層次的深度接觸。整個飛機廠停工一天，讓客人可以步行於生產線上，近距離觀看飛機裝組的細節，還有員工講解每個工序，必定能讓飛機迷十分滿足。我有幸認識一位在波音工作的朋友，今年搭單參觀了飛機廠的開放日。可惜廠房內嚴禁拍照，我只好以文會友，把所見所聞寫下來。廠房外倒可以拍照，總算有圖有真相，證明我是真的參觀了飛機廠。

波音在西雅圖有兩間工廠，一般遊客去看總部，位於西雅圖以北的Everret市，那全世界最大的建築物。我去參觀的工廠位於西雅圖以南的Renton市，專門負責生產737客機，廠房與總部相比不算很大，東西兩橦加起來的面積，只有維多利亞公園的大小。我們剛駛出405高速公路，便已經有長長的車龍，排隊去參觀飛機廠。我們緩緩駛進飛機廠的停車場，由於開放日多車的關係，泊好車後要步行一段路程。廠房門外歡迎我們是一截機身，我大鄉里以為波音擺出來的開放日裝飾。行近點看，才知原來機身是放在火車卡上，剛從Kansas的工廠運到，在這兒裝組機翼和引擎。

剛從火車運到的機身

Renton的廠房負責生產主翼，廠內有多條生產線，先用鋁材做好骨架，再裝上內部燃料和線路，最後裝上表面成為一隻翼。水平尾翼和垂直尾翼則是海外代工，我見到分別印有韓國製造和中國製造的部件，不知道中國製造的會不會爆炸。東西廠各有一兩條飛機裝組生產線，從廠房的一端開始，先把火車運到機身和主翼裝好，然後整架飛機用起重機向前移動，每個生產流程的步驟組合不同部件，尾翼，倉門，翼尖，起落架，最後才掛上引擎。經過九個步驟向前移動九次後，一架新飛機便裝組完成，從廠房另一端的大閘駛出跑道。源著生產線向前行，像看連環圖般，看著一架飛機逐漸成形，好似在砌一件超巨形模型。最叫人驚訝的步驟是裝起落架，上一個步驟飛機還是由起重機承托著，下一個步驟便可以自行站立。放在一旁的引擎內部結構十分優美，很多不同顏色管子和電線圍繞著本體，可以說得上一件藝術品,看圖片比不上親眼仔細的欣賞。

新鮮出爐737，油都未噴

新飛機出廠是底色的綠色，那是鋁材的天然顏色。噴油廠在停機坪的另一端，按照不同航空公司的要求，用人手噴上機體的圖案。不過開放日那天噴油廠空空如也，只有一些噴油工序的展覽，沒有現場噴油示範。飛機噴油和畫噴畫差不多，先在圖紙做好圖案設計，然後便用機器輔助放大，把圖紙上的圖案噴在機身上。Renton廠房一條生產線是安裝客機，另一條生產線是安裝P-8海神式反潛艇魚雷轟炸機。P-8設計源用737的機體，當然內部系統完全不同。外觀上與客機分別不大，只是機身的窗口密封了，機體佈滿大小不同的天線，機頭機尾和翼尖多了突出搭裝電子戰儀器的空間，最特別是機腹下的炸彈倉門，打開用來投放魚雷。

廠房外人山人海食免費餐

波音舉行家庭同樂日，除了參觀廠房外，又怎可以缺少餘興節目。派發免費BBQ午餐，汽水，爆谷，雪榚，請來樂隊作現場表演，小朋友的遊樂區，各個員工康樂組織的攤檔等，基本上與其他公司的同樂日沒有大分別。不過波音是大品牌是飛機廠，有些節目是其他公司沒法子學的。波音有自已的消防隊和K-9警犬隊，停機坪放展示各式消防車，小朋友可以爬上去影相。最特別是機場專用消防車，平時很少機會見到真車，而警犬表演亦吸引很多小朋友圍觀。會場設有臨時波音專賣店，就是賣給遊客印有波音公司標誌那些記念品，不過人頭湧湧我又懶得排隊，要買倒不如平日去遊客店。每次經過波音遊客店都心思思，我最有興趣是Herpa全套1：500波音7×7金屬飛機仔，由最早的707到最新的787，機身噴上波音試飛機的顏色，不過買飛機仔可是無底深潭，還是不要落坑為妙。

波音機場專屬消防隊

明年是波音開業一百週年，Everret總部將會舉行盛大的開放日，那兒有787和747的生產線，必定更加好看，一定再要搭單去參觀。

下面幾張相是網上找來飛機廠內部照片，以供參考。

波音Renton廠房

737生產線

最新款的737 Max

P-8海神式反潛機

喜歡歷史和軍事科技的朋友，去夏威夷一定不可以錯過珍珠港。當年日本仔偷襲珍珠港，直接令美國介入第二次世界大戰，最後日本仔吃兩顆原子彈敗收場。現今珍珠港依然是美國太平洋艦隊的主要基地，可以離遠看見海軍基地內停泊的最新型戰艦，而海軍基地更是夏威夷一大經濟支柱。當年偷襲珍珠港和二次大戰的遺蹟，則成為歷史紀念館讓遊客參觀。珍珠港遊客區有五個主要景點，遊客中心兼小型歷史博物館，亞利桑那號紀念館，Bowfin號溍水艇，密蘇里號大戰艦，和航空博物館。參觀珍珠港，走馬看花的話，一天時間勉強夠用，若果要全部仔細看完，恐怕要二天才夠時間。

亞利桑那號紀念館和密蘇里號大戰艦

絕大部份人說參觀過珍珠港，他們只是去過遊客中心和亞利桑那號紀念館。大部份珍珠港團的標準行程，是先拿看紀念館的船票，等候開船的時間去博物館逛逛，與遊客中心廣場陳列的魚雷，飛彈，高射炮，潛水艇艦橋等合照。到了指定時間去碼頭集合，先看半小時的歷史電影，講解當年偷襲珍珠港的歷史，再坐小船出海在珍珠港中遊船河，前往位於海中心的亞利桑那號紀念館。紀念館是一橦白色建築物，橫放在沉沒了的亞利桑那號上，成為一個十字架，內刻有遇難者的名單。亞利桑那號是當年偷襲珍珠港中死傷最慘重的戰艦，一千多名士兵隨戰艦中葬身海底，而船體亦從此沉睡於水中，只露出炮台的頂端小許。遊客在館內逗留十五分鐘，看看風景，吹吹海風，為死者默哀，便乘下一班船回去碼頭。最開心的是這個珍珠港遊船河費用全免，每天派二千張船票先到先得，旅遊旺季更早上七時遊客中心開門便去排隊，手快有手慢冇。如果不介意付小小手續費（US$1.5），可以去美國國家公園的網站預定船票，不過要一兩個月前預訂，我早兩個星期去訂，八月一路到十月的船票也售完，大慨給旅行團包訂了。訂不到票又不想一早去排隊，還有最後一招，每天早上七時，網站會額外推出三百張明天的船票，我便是這樣成功訂到船票。

 高射炮

Bowfin號潛水艇

 珍珠港中的太平洋艦隊

不過我訂到船票也沒有用，當日珍珠港吹烈風，因為安全理由，下午的船全部取消了，看完歷史電影沒有船搭。不過我完全不覺得可惜，亞利桑那號紀念館我已看過兩次，隻沉船其實沒有什麼好看，紀念館中又要莊嚴肅靜，慳番一個小時去看大戰艦更好。不過歷史電影倒說得中肯，沒有一味說日本仔是侵略者是壞人，反而講當年日本與美國爭奪東南亞資源，美國對日本實施石油禁運，日本仔才要孤注一擲偷襲珍珠港，重創太平洋艦隊換取時間佔領東南亞。美國被偷襲也是活該衰死蠢，明明雷達採測到日本飛機，控制塔竟然誤以為從美國本土飛來的轟炸機，完全沒有發防空警告。地上的飛機又貪方便，全部翼比翼停泊在一起，結果全部給日本仔一開場便炸了，完全沒有戰機防衛基地。

 珍珠港遊船河

亞利桑那號紀念館

我們只在珍珠港逗留一個下午，基於時間所限，只能多看一個景點，潛水艇，大戰艦，航空博物館只能三擇一。上個月才在西雅圖看完航空博物館，比珍珠港的還大還多飛機看，航空博物館可以不用去。大戰艦和潛水艇票價相同，都是二十五美元，大戰艦大隻咁多抵睇多了。不過其實我帶著阿仔也不能看潛水艇，因為潛水艇地方迫夾，走動不方便，四歲以下不許參觀。訂票價也是一門學問，大戰艦和潛水艇同價，大戰艦雖然多野睇，但潛水艇勝在地點方便，停泊在遊客中心對出，可以吸引取了票等坐船的遊客進去看看。大戰艦和航空博物館在珍珠港中的福克島，島上設有空軍基地，海軍訓練設施和軍人宿舍。全島是平民止步的軍事禁區，遊客要坐穿梭巴士過去，落巴士後有荷槍實彈的士兵看守閘門，防止遊客離開景點在島上四處亂走。

 密蘇里號的艦橋

 十六吋口徑大炮

密蘇里號是世上僅存幾艘大戰艦之一，見證著大炮巨艦主義的沒落，取而代之是全方體的空母戰鬥群。戰艦長達三個足球場，九枝十六吋口征的大炮，是大戰艦光榮的標記。每枝大炮射程遠達廿五英里，比地平線還要遠，試想像九炮齊發的場面何其壯觀。密蘇里號更富有歷史意義，一九四五年她駛進東京灣，日本首相在艦上簽投降和約，正式結束第二次世界大戰。密蘇里號八十年代最後一次改裝，添加自動防空炮，海對地導彈等現代裝備，在第一次波斯灣戰爭服役後，最終停泊在珍珠港改裝成博物館。

 日本投降書

 水手睡三格床，很迫

 火控室

二十五美元的票價，包義工帶領的半小時導遊團，講解該戰艦一些資料和歷史，亦可以自由參觀甲板，艦橋，船員倉等地方。若果想看大炮和引擎室，則要另外買三十五美元的導賞團，參觀位於戰艦吃水線下的心臟。不過機器地方有些危險，要十歲以上才可以參觀，我帶著阿仔無緣參觀了。不過只是普通票也很夠玩，我們差不多在船上看了三個小時，學懂很多軍事和歷史的冷知識。不說不知，密蘇里號的十六吋大炮，比大和號的十八吋大炮口徑細，並不是美國的技術不如日本仔，而是十六吋大炮是船身闊度的極限，大炮再大會令船失去平衝，而船身闊度則受制於巴拿馬運河的闊度。密蘇里號的甲板上，當年簽投降書的地方，展出日本投降書的副本，在眾多簽名中赫然看見中文字的簽名，原來是中華民國的代表徐永昌。我初時有點驚阿仔行戰艦會悶，想不到他兩歲人仔十分喜歡大戰艦，除了在甲板上大風要扭我抱外，他在船倉的走廊內自已走來走去，每經過一度防水門便轉下搞下，坐在火控室的雷達前亂按一通他坐在艦橋的艦長椅扮艦長講Yes Sir，顯得十分高興。我以前去過珍珠港兩次，因為不同的原因，總是與密蘇里號擦身而過，望門輕嘆無緣內進，所以今次無論如何一定要去參觀。不計去沙灘游水曬太陽，到珍珠港看密蘇里號，應該是我這次夏威夷之旅，最重要的節目了。

如果有人跟你說，去夏威夷Oahu島（即檀香山那個島）環島遊，九成九是騙你的，因為根本不可以駕車環繞Oahu島走一個圈。Oahu島的西北角是郊野公園，沒有車路的，要落車行山才可以去到島最西北端的Kaena Point，我帶著個仔自然不能去了。一般旅行團所謂的環島遊，其實只包括了北岸和東岸，從檀香山出發經過珍珠巷，行島正中央的H1高速公路北上，然後源著海邊的公路走回南岸的Wakiki。夏威夷有山有海景色優美，公路沿途設有不少的景點，就是個大一點的避車處，可以讓七八數輛汽車停泊，遊人也不會逗留很久，大多是落車拍個照吹吹海風，便繼續上路。我們自已租車時間寬裕，不用像環島團走馬看花般，要一天之內看完全部景點。我們的行程把北岸和東岸分開兩天慢慢玩，而在檀香山附近的景點，則分攤在餘下的幾天，順路或興起便去看看。至於決定去什麼景點，我一邊拿著環島團的小冊子，另一邊用手機上Google Map研究，反正大部份遊客都是去那些地方。

走H1公路北上

沒有海龜的海龜沙灘

公路旁的生果檔

我們先去北岸行程，吃過早餐從酒店出發沿H1北上，早上先去北岸的沙灘玩，看海龜，游水，玩浪。中午吃著名的白色路邊蝦餐車，這景點旅行團一定不會停，因為排隊等食等了一個鐘，旅行團多數停附近可以包場快快吃完的冒牌蝦餐車。白色蝦餐車非常好生意，對面馬路的其他餐車則只有小貓三四的食客，我去對面買三明治吃完回來，老婆在排白色蝦餐車的人龍好像沒有動過。牛油鮮蝦午餐好不好吃我不清楚，因為我對蝦敏感不能吃，老婆吃了則說譽過其實，不值得等一個鐘。

排長龍的Giovanni’s Shrimp Truck

等了一個鐘才有得食的牛油蝦

拍烏蠅的韓燒黃巴士

下午我們去太平洋群島文化村Polynesian Culture Center，我記得很多年前我細過去夏威夷的時候去過，還有吃烤豬，看夾腳舞，拋火棒的記憶。不過今次因為帶著仔仔，他要早回酒店睡覺，不能看晚上的表演節目，我們只在下午參觀文化村的主題公園。主題公園不大也不細，一條人工河連條八個展館，每個展館代表一個群島，看一個下午剛剛好。遊客可以先坐獨木舟遊覽人工河，沿途船伕會簡單介紹每個群島的文化特色。每個展館都有表演節目，不過由於我們等食蝦餐車，浪費了個多小時，二點才到達文化村，結果我們只夠時間看了三個節目。

坐獨木舟遊人工河

很有島國熱帶風情的展館

第一個節目是Tanga群島的展館上演的傳統土人婚禮，原來男方不用買結婚戒指，但要潛入水中為新娘採一顆大珍珠。拿了珍珠回來後，老長舉行儀式祝福一對新人，禮成後他們和朋友便載歌載舞慶祝新婚。第二個節目是Tahiti群島（大溪地）的打鼓跳舞，估不到阿仔在轟隴隴的鼓聲中竟然睡著了，可能早上實在玩得太累。最後一個節目去Samoan群島，看靚仔土人壯男表演椰子棟篤笑。這個表演本來很平凡，不過重現土人的日常生活，如何用椰子殼生火煮飯，用土製工具開椰子，把椰肉取出來製成椰奶，最後壓軸表演徒手爬樹摘椰子，但全靠壯男的鬼馬旁述，令這個節目生色不少，觀眾看得開懷大笑。看表演學歷史，不講不知，原來Samoan群島一分為二，西邊的是獨立國家，東邊的則是美國領地。

土人婚禮

猛男椰子騷

文化村的主題公園的展館五時便關門，大部份遊客留下來吃烤豬晚宴和看表演，視乎晚餐的菜單和看表演的座位，票價從六十九美元起，到最貴的VIP席豪華餐要過二百美元。等吃晚餐時段有兩個額外節目，一是看IMAX 4D電影介紹夏威夷風景，看夏威夷那些人煙罕至的火山，原始森林和海岸，就像在看國家地理記錄片，我們雖然沒有購票看晚上表演，不過竟然來了順便入場看埋IMAX才離開。第二個節目是坐觀光電車外出，去看附近的摩門教夏威夷總堂，就是那些星期六早上拍門擾人清夢，又或在街上西裝骨骨阻街拉人傳教的傢伙。如果不想被人精神騷擾，便要小心不要搭錯車去錯地方了，不知道文化村收了摩門教多少的廣告費。

回程時我們開始肚餓，一來趕著回檀香山吃晚飯，二來天黑也沒有風景看，我們不走海邊的風景公路，行61號公路隧道，從島的東北岸穿過群山，不用二十分鐘便回到檀香山了，這天行程大約看了四分一個島。

夏天帶小朋友去旅行，要享受陽光與海灘，首選自然是夏威夷。阿仔才不過兩歲多一點，始終不放心帶他去落後國家，還是去美國比較安全和方便。去夏威夷行程前不用花太多時間計劃，先訂機票酒店套餐再租車，到步後才看天氣決定行程，天氣好陽光普照便去沙灘，陰天便去其他觀光景點。出發前例出一張清單，寫下想去看的地方，原本打算一天安排三個節目，讓仔仔在車程中睡覺休息便可以。結果發現他太累發脾氣很難搞。帶著小朋友去旅行，不能把行程排得太密，一天頂多只能做兩件事。吃完午飯讓他回酒店睡一覺才出動，或者他在車上睡著了到步也不要叫醒他，停車讓他睡夠了自然醒，下午才有精神玩得開心。

Aqua Bamboo酒店

Wakiki海灘

Wakiki街頭拿著滑浪板的遊人

這次我們選擇住在Wakiki的Aqua Bamboo酒店，四星，價錢中等。套餐可以選平五百美元的酒店，差不多便宜三分一。但我擔心太便宜會不會有問題，Wakiki的酒店大部份很舊，網上評價說有些會漏水和有蟲患。帶著小朋友出門，還是俾貴一點，住質素好些的酒店安全。Aqua Bamboo也有幾十年歷史，但在2012年翻新過，算是中價酒店中房間比較新。房間有雪櫃，爐頭，微波爐，可以自已煮食。午餐晚餐我們出外吃，但全程都是吃過早餐才出門。帶小朋友去旅行，在房吃早餐最方便和省時間。Wakiki的地方不大，只有三條橫街，第一條街面向海灘，主要是無敵海景的貴價五星酒店。Aqua Bamboo在第二條街，看不到海景給前面的Hyatt檔住了，但步行去海灘只需五分鐘，早起身可以先落海灘玩下水，回酒店沖涼才出發去其他地方。酒店提供免費沙灘毛巾和沙灘椅，去沙灘前可以向櫃面拿取，從沙灘回來交回櫃面，不用擔心洗換毛巾的問題，結果我們自已帶去的毛巾原封不動沒有用過。

夏威夷巴士

日本遊客免費專車

租電單車的店，原來在夏威夷騎電單車不用帶頭盔。

去夏威夷要不要租車，要租多少日車這個問題，我出發前也爭扎了好幾日。如果沒有小朋友，其實夏威夷交通很方便，不用租車也可以，旅遊區有免費穿梭巴士，坐公營巴士可達全島，在Wakiki取車可以逐日租車或租電單車，也可以參加一天環島團，有司機車你四處去，反正自已去也是去那些景點。Wakiki出名泊車貴，泊酒店一天要廿五美元，租車也是差不多這個價錢，妹仔大過主人婆。不過同小朋友去遊行，租車錢不能省，有自已架車行程鬆動很多，阿仔喜歡什麼時候睡覺也可以，我可不認為兩歲人仔可以挨完一天環島團。一定要帶自已的兒童安全椅，租車公司也有安全椅出租，一天要十八美元，租它一個星期比買個新的還貴，簡直是謀取暴利。好在Aqua Bamboo位於Wakiki的東端，離全Wakiki最平的停車場Wakiki Banyan只三個街口，八十美元一星期任泊，步行七八分鐘去取車不是大問題。反正也只需要我自已行，回酒店時先放下媽媽和阿仔我才去泊車，早上我取了車才駛回酒店接他們倆母子。

人山人海的Wakiki沙灘

請勿接觸海龜

空無一人的Bellow Field沙灘

遊人不多的Waimalo沙灘

沒有去海灘不算去過夏威夷，但去那一個海灘才好呢？這次我們七天行程先後去了五次海灘，Wakiki海灘去了兩次，近酒店最方便但最多人。如果只是想曬下太陽，浸下海水，想試玩下水上運動又不消費略貴，去Wakiki海灘最適合。南岸邊的沙灘除了去過Wakiki，我們還去了Magic Island，位於Honululu市中心的大公園，本地人去居多遊客比較少，不過沒有在那兒下水。北岸的海灘風急浪大，最適合玩滑浪，沙也比南邊的幼細，但不是每個沙灘也有沖身設施。其中一天我們先去北岸的Laniakea海灘看海龜，很可惜那天沒有海龜游上來。那兒每天也有義工當值，如果海龜游上沙灘，會用封條把海龜圍起來，防止遊人騷擾犤們。看海龜千萬不要去錯Turtle Bay，那兒只有高爾夫球場和高級酒店，沒有海龜的。看不到海龜我們改去Waimea Bay沙灘玩水，那裏有沖身設施，不過停車場很少位，找不位泊車只好又轉移陣地，去距離五分車程的Three Tables沙灘，玩完水再開車回Waimea Bay沖身。東岸的沙灘我首選Bellow Field Beach Park，那兒遊人少風影好，沖身設旎還有熱水。可惜我去那天給美軍徵用來做訓練，遊客止步，海灘上空無一人，遠眺海上望見兩只橡皮艇，我只好拍幾張照片便撤退，南下到相連的Waimanlo沙灘玩。東岸沙粒比較粗，風大但不起浪，沒有滑浪的年輕人，多是一家大細去玩沙浸水。原本也打算去試試西岸的沙灘，可惜沒有時間去不到。北岸和東岸的海灘與Wakiki相比，少好多人比較舒服自在，Wakiki給我很擠迫的感覺。當然迫不迫是個相對的觀念，Wakiki與淺水灣相比便不算多人了。

家中有兩三歲小男孩的話，相信一定認湯瑪士小火車(Thomas and Friends)。根據我的非正式統計，這輛藍色小火車頭，是這個年齡男童最受歡迎的玩具，我認識的每一個小男孩，家中一定有至少一套湯瑪士的火車和路軌。任何小男孩（包括我這個大男孩）都喜歡湯瑪士，我家的兒子當然也不例外。他才兩歲人仔便懂得唱湯瑪士主題曲，能夠回答每台火車的名字，顏色和號碼，還擁有一大箱二手火車路軌。

湯瑪士火車是英國長壽卡通節目，最初是用模型火車拍攝，近年則改用電腦動畫。傳統湯瑪士玩具的路軌是木製，火車車廂採用磁力連接，超過上千種不同的火車角色和路軌部件。手推的，入電可動的，發聲的，發光的，差不多想得到的，就有出玩具，近年還多了日本TOMY出的膠路軌系列，絕不能少看湯瑪士的吸金魔力。「與Thomas同遊」的節目，坐真實火車大小的湯瑪士暢遊鐵路，更吸引無數湯瑪士迷捧場。每年夏天實物大小的湯瑪士，都會巡迴美加各地的火車博物館，與各地的小朋友見面，讓他們乘搭湯瑪士火車，參加湯瑪士的嘉年華。

「與Thomas同遊」（Day out with Thomas）的車票很搶手，要在網上預早一兩個月訂購。這次我們去了坐華盛頓洲的湯瑪士，從溫哥華駕車到西雅圖很方便，住一個週未外遊放假輕鬆一下，帶仔仔去見湯瑪士之餘，媽媽回程時還可以去Outlet Mall血拼。「與Thomas同遊」在距離西雅圖一個小時車程的小鎮Snoqualmie舉行，因為鐵路博物館在那兒。仔仔未出發去旅行便已經十分興奮，整個星期不停說著Choo-Choo Me Thomas，告訴托兒所的朋友仔他將會去搭湯瑪士。

我們訂了坐星期六第一班火車，九時正從火車站開出，車票寫明必須早半小時到達，逾時不候。那天早上我們吃過早餐，便從酒店出發開車去鐵路博物館。八時半準時到達，博物館外已經排了長長的人龍，很多小朋友還穿上一身湯瑪士的衣服，仔仔著了件芝麻街很明顯著錯衫。博物館四處都是湯瑪士主題的佈置，仔仔看見這麼多湯瑪士未上車已十分開心。湯瑪士火車早已在火車站中等候，等了不久人龍便開始魚貫上火車。說坐湯瑪士火車其實有點取巧，我們坐的是一列很普通柴油載客火車，不過車尾掛了一卡沒有動力的湯瑪士火車頭作裝飾，並不是由湯瑪士拉我們乘坐的車廂。雖然湯瑪士是假火車頭，但造型倒也維俏維妙，煙囪會噴出蒸氣，車頭也會發出火車聲。最神奇是湯瑪士那張臉，說話時嘴吧會動，眼睛會左看右看，唸著劇中的台詞，十足十從卡通中跑出來一樣，很超現實的感覺。

 很普通的車廂

準備開車

火車進站

車程只有短短三十分鐘，完全感覺不到正在坐湯瑪士，基本上與坐一般觀光火車無分別。不過仔仔本來就喜歡坐火車，光看著窗外的風景也十分滿足。火車離站後先穿過火車墳場，停泊有很多荒癈的舊火車頭，也有可能那些舊火車頭其實是博物館的展品，只不過日久失修嚴重生銹。火車跑到幾公里外瀑布發電站，停車讓我們看看瀑布的風景，便開倒車原路返回車站。下車時每個小朋友派一張證書，說當上了湯瑪士的小小火車司機。在下一班車的乘客上車的時候，我們便走到車頭（車尾？）和湯瑪士拍照。主辦單位安排專業攝影師替小朋友和火車頭拍照，當然照片要另外掏荷包購買，十多元一張相很貴。比較經濟的方案是在攝影師拍照時，站在他身旁用自已相機順便拍照。不過就算兩元一張相我也不會買，因為仔仔實在太喜歡湯瑪士，視線不能從火車頭上移開，張張照片都沒有看鏡頭，統統都是扭轉頭在看湯瑪士。

雖說坐火車是主菜，不過小朋友可能更喜歡當配菜的湯瑪士嘉年華。整個火車博物館搖身一變，空地上搭起很多帳逢，每個帳逢內是以湯瑪士為主題的不同活動，有與肥車長合照，貼湯瑪士水印紙，湯瑪士木偶劇場，填顏色講故事，湯瑪士玩具任玩，現場兒歌表演，美食天地等等。最吸引小朋友的應該是兩組模型火車，幾位伯伯模型火車發燒友，在嘉年華架起模型火車路軌，運行不同的模型火車。最基本的有上鍊玩具火車，或最常見的電動模型火車，比較罕見的有燒汽油入水會噴蒸汽的火車頭，走動時還會出發出嗚嗚火車聲，幾可亂真，當然也有湯瑪士中不同的火車角色。仔仔望著那些火車不停繞著路軌走圈，眼仔定定的足足看了十五分鐘。而嘉年華中最大的那個幄幕，你估是做什麼？你估對了，那當然是售買湯瑪士玩具的店，小朋友入去父母肯定要破財。主辦單位倒也蠱惑，父母知道玩具店危險的地方，自然想辨法令小朋友遠離那兒，於是主辦單位想了個好點子，吸引小朋友走進玩具店。每個小朋友也派一張印花紙，去所有帳幕打卡集集所有印花，可以去玩具店換取精美紀念品。那個紀念品倒有心思，是湯瑪士角色大全，我終於知道那些角色叫什麼名字。

與肥車長合照

兒歌表演

 搖控湯瑪士火車模型

 會噴蒸汽的火車模型

我們在「與Thomas同遊」玩了一個早上，玩到中午才駕車回西雅圖吃午餐。仔仔玩得十分開心，整天都在瘋狂地傻笑，大慨玩得太累，才一上車便立刻入睡。不過即使他睡著了，小手還拿著湯瑪士紀念品不放。跟著接下來的兩天，他不論是吃飯睡覺，那件紀念品都片刻離不身，一定要在他眼線笵圍內，收埋了他便扭計，湯瑪士認真大魔力。星期一回到托兒所，仔仔返去第一件事，便是立即向朋友仔耀武揚威，指著自已手臂的湯瑪士水印紙，又Choo-Choo Me Thomas地亂說一通。如果家中有兩三歲的小男孩，而夏天又會到北美旅行，不妨查看目的地附近有沒有「與Thomas同遊」，保證他會有一個難忘愉快的體驗，也許比去迪士尼排大半日隊更好玩呢。

最後送上湯瑪士火車開離站的影片