加拿大洛磯山脈自駕遊(二) – 班芙市,琉磺溫泉山洞

我們在班芙雖然訂了三晚酒店,但由為駕車關係第一天黃昏才到,最後一天一早便起程前住卡加利,實際上只有兩天時間在班芙。第一天去了參觀冰川,第二天行程便輕鬆些,留在班芙市附近活動。早上我們到與班芙市一河之隔的Cave and Basin National Historic Site,由國家公園管理的山洞琉磺溫泉博物館。在洛磯山脈笵圍有很多溫泉,而位於班芙的琉磺溫泉,更是最早被發現開發的溫泉。山洞溫泉故名思義,就是一個在山洞中的溫泉,遊人要穿越一條窄長的隧道才到達。山洞頂部有天然洞穴,讓陽光照進山洞內,由於是琉磺溫泉,有一陣臭雞蛋的氣味。很多年前遊人可以浸溫泉,不過現在因為環境保育的關係,已經不許遊客下水,以免影響溫泉內的生態,一些以琉磺為食的蝸牛和小魚。除了山洞溫泉外,公園內還有大大小小露天的琉磺池,經森林之中的棧道相連,很適合一家大細的簡易行山遠足。博物館前身是溫泉旅店,有義工扮演百幾年前起鐵道的工人,配合那年代的帳篷和工具,向遊客講解開拓加拿大西部的歷史。享受大自然風景與學習歷史相輔相乘,在博物館公園可以消磨一個早上。

山洞溫泉
琉磺池

下午於酒店登記後,便到班芙市中心逛街。班芙市不論向東南西北那個方向望,都看見到白頂(積雪)綠底(森林)的山峰,四面環山加歐陸小鎮的建築風格,風景很漂亮。班芙市只有三四條大街,十五分鐘便可以從一頭走到另一頭。基本上整個市中心都是遊客區,全是餐廳,咖啡店,商店,酒店等,我兼太過商業化。市內有不少特色商店,搜羅世界各不同糖果的糖果店,一年四季都買聖誕裝飾的店舖,滑雪露營戶外用品的專門店,當然少不了買加拿大手信如楓蜜或土著木雕的店舖。市內餐廳選擇眾多豐儉由人,平價快餐店麥記Subway有,價錢大眾化的連鎖餐廳如Spagetti Factory也有,高檔餐廳當然也有不少選擇,其中一餐我們挑選了著名扒房Chuck’s Steakhouse。這間餐廳特別之處在於牛扒的貨源,全部來都是自家農場出品,頂級Alberta AAA和牛。吃同樣級數的牛扒,價錢比在溫哥華便宜三分一,十分抵吃。

班芙市中心
和牛扒

除了食野和買野外,班芙市本身就是一個公園,只要轉個灣離開店舖,便有立即置身郊野的感覺。由市中心出發沿著Bow River河伴的遠足徑走,大約十來二十分鐘便看到小瀑布,瀑布旁是宏偉的Fairmount古堡酒店,它是班芙市內最價五星級酒店。市內有兩個小型博物館,第一個是Banff Park Museum National Historic Site,這橦超過百年歷史的原條木屋隸屬國家公園,收藏過五千種不同生物的標本,全部都是班芙國家公園出沒的野生動物。地方不算很大,快則半小時,慢至一個小時,可以看完。第二個是Whyte Museum,收藏加拿大洛磯山地區的文化藝術展品,很明顯我對它沒有任何興趣。班芙市內的停車場很高科技,入口處有顯示該處有多少空位,司機不用浪費時間駛入去。,大街上亦有顯示不同停車場那裏有空位,只要跟著指示搵位泊車十分容易,最多可能要行遠些少。

市中心公園
市中心橋上風景
熊標本

班芙市還有三個主要景點,我們只去了半個。第一是琉磺山登山纜車,冬天滑雪夏天觀光。第二個是上班芙溫泉,山洞溫泉關閉了,只剩下這個溫泉對公眾開放。第三個是遊船河,坐小船遊覽距離班芙市半小時車程的Minnewanka湖。Minnewanka湖與Two Jack湖相連,後者離班芙市最近的露營場地。因為時間關係我們沒有去頭兩處地方,第二天吃完晚飯還未天黑,不想回酒店又不想行街,便開車過去Minnewanka湖看看。只計半個是因為去看了個湖,但沒有坐小船出湖遊船河。我們只是在湖伴玩拋石仔,在冰涼的雪山湖水中浸腳,差不多過了日落才回酒店。

這次在班芙因為價格和日子關係,我們三晚分別住三間不同酒店,除了每天都要執行李外,行李放在酒店房還是放車尾廂分別不大,沒有對旅程構成不便。連同Kelowna中途停一晚的酒店,可以推介給打算去班芙旅行的朋友作參考。

Hillcrest Fram Market B&B (Kelowna)

這間四合一B&B很有趣,,位於Kelowna市的外圍,集民宿,農場,咖啡店,菜市場於一身。民宿建在公路旁的山坡上,附近是民宿主人的果園菜園,停車場還停了一台拖拉機。民宿在咖啡店和菜市場的二樓,共有四間客房,可以遠眺Okanagan湖,可惜房間露台對正公路,有點大剎風景。咖啡店只叫早餐和午市生意,菜市場下午五時亦關門,公路入黑後亦很少車,初時還擔心會嘈吵,原來晚上十分寧靜。B&B包早餐,自已落樓去咖啡店點餐,指指鼻哥不用俾錢。咖啡店的早餐看來在當地頗出名,一朝早

四合一民宿

Juniper Hotel & Bistro (Banff)

Juniper酒店位於橫加公路轉入班芙市的出口,一橦酒店孤怜怜建築在山崖上。這個酒店出名是看風景,可以看到Bow River穿過班芙市中心流向Vermillion湖。酒店的露天餐廳,可以看風景的hot tub也是買點。可惜我們的房間向另一面,只望到停車場和一片樹林。房間非常狹小,不知是否清潔不乾淨,害我整晚打噴嚏流鼻水。房租不包早餐,餐廳早餐的價錢貴得完全不值,大慨賣風景多於賣食物。我認為這間酒店物非所價,尤其是我那間沒有景觀的房間,不過因為那天要早起身去冰川,剛好在酒店等巴士時看到日出,看見太陽在群山中升起,我大慨明白為什麼這間酒店排名會如此高。住這間酒店,一定要訂有觀景的房間,價錢只不過多二十元一晚。住沒有觀景的房間,其他地方有更好的選擇。

酒店的風景
酒店看日出

Blue Mountain Lodge Banff

這個酒店位於班芙市中心內,行街行到累可以回去休息,地點十分方便。酒店超過百年歷史,多年來不知改建了多少次。房間非常狹窄,最差是洗手間,通風抽氣和沖涼水壓不夠,大慨是老房子的通病。酒店沒有冷氣,下午太陽猛烈時非常悶熱。不過到晚上日落後,班芙的氣溫很舒服,大約只有二十度,打開窗開風扇驅走熱氣,倒不致於熱到睡不著。不過一分錢一分貨,這個酒店是三間酒店中最便宜,所以盡管房間質素客觀上差過Juniper,但心理上我寧可揀住這間酒店。

過百年歷史的舊旅店
很狹小的睡房
飯廳吃早餐

A Banff Boutique Inn-Pension Tannenhof

在班芙市河對岸森林中的精品酒店,今次班芙市住得最舒服的酒店。房間是cabin風格非常寬闊,還有火爐和天窗,關掉燈可以在躺床上看星空。洗手間的浴缸很大,可以浸泡泡浴。我最歡喜是背對於樹林的室外玄關,放了兩張梳化椅,整個空間有紗窗隔開不怕昆蟲來襲,在那兒聽著樹林的蟲聲,看書乘涼很寫意。同樣一分錢一分貨的道理,這間酒店是整個旅程中最貴的一晚。

樹林中的酒店
睡房內有火爐

加拿大洛磯山脈自駕遊(一) – 哥倫比亞冰原

說來慚愧,我在加拿大卑詩省住了十多年,竟然還沒有去過風光如畫,旅遊加西指定景點的班芙國家公園(Banff National Park)。今年暑假趁阿仔未入學前,一家人開車展開十天九夜,從卑詩省一直玩到阿省,超過二千五百公里的長征旅行。這次個多星期的road trip,相信是我有生以來駕車最多的日子。除了逗留在班芙那幾天,每天都開車前住新的城市,回程時平均每天開車五六小時。幸好老婆有幫手開車,阿仔也要途中停車休息玩耍,加上穿州過省的登山公路景色優美,開長途車也不至於太過辛苦。不過每天開五六小時已是極限,很難想像有些人可以一口氣連開十多小時車,一天內從溫哥華直達班芙。

Road Trip開車雖然辛苦,但比起巴士團勝在自由度高,喜歡在那裏停多久玩多久也行,又不用被迫參觀無聊的景點浪費時間。很多人去班芙國家公園會選擇露營,不過因為阿仔年紀還小,加上是第一次開長途車旅行,寧願貴點住得酒店住得舒服些。阿仔第一次坐長途車,所以從溫哥華到班芙的路程分開三天。第一天住宿距離三小時車程的小鎮Merrit,基本上該小鎮沒有任何值得一看的景點,除了逛逛市中心那兩條街外,就只有吃飯睡覺,鈰上勉強有個鄉郊音樂節的展覽館,不過我不懂鄉郊音樂,對此完全沒有輿趣。第二天開車到卑詩省第三大城市Kelowna,是省內著名的酒鄉,湖畔兩岸有很多大小酒莊和哥爾夫球場,是輕鬆旅行渡假的好去處。早幾年有朋友在那兒結婚曾到此一遊,不妨看看舊文卑詩內陸酒鄉遊的介紹。今次純萃路過借宿一宵,只帶阿仔到市中心公園玩耍放電,沒有時間去什麼地方觀光。

Kelowna市中心公園
沿湖公路北上

從Kelowna到Banff北上走一號橫加公路車程五個半小時,途經Venon,Revelstoke,Golden等小鎮。連同中途停下來吃午飯,休息歇腳,上洗手間的時間,早上吃過早餐後開車,要到晚餐時份才抵達班芙,差不多開了一整天車。享受駕駛樂趣的朋友,必定喜歡開這段橫加公路。與平時在城市中開車整天要停紅綠燈,塞車煩人完全不同,在郊外的道路上開車暢通無阻,可以讓人隨心所欲地在馬路上飛馳。沿著河谷的公路登山而上,橫越海拔五千尺的磯山脈,看著兩旁高聳積雪的山峰,夾谷連綿不絕的綠色森林,時而大直路時而急轉灣,在超車線加速至時速一百四十公里,一口氣超越前面慢行的大貨車,那才是享受駕駛應有的感覺。愛好攝影的朋友,公路沿途有很多景點停車位,可以飽覽國家公園的湖光山色。沿途有一件小插曲,近日卑詩省天氣乾燥山火嚴重,橫加公路其中一段也有小規模山火,當然沒有滿山紅紅的火焰,不然早就封路了,但可以看見山腰有數處冒煙。最難得剛巧看見消防直升機吊著水彈來救火,平時阿仔讀故事書看得多,第一次親眼見到消防直升機十分興奮,可惜我在駕車沒法分心拍照。

聖路易斯湖如鏡的倒影
青藍色的湖水

班芙國家公園是加拿大首個國家公園,原本班芙只是橫加鐵路中途的一個補給站,洛磯山風景優美令很多旅客慕名前來,漸漸發展成一個夏天登山遠足露營看野生動物,冬天滑雪浸溫泉的渡假勝地。我不是攝影發燒友,去旅行只是手機隨便影相,不過班芙國家公園肯定會令風影攝影龍友著迷。洛磯山脈連綿不絕的高山,因為不同地質風化程度不同,山頂的岩峰各有特色,有些像金字塔,有些像堡壘,蔚為奇觀。不少高峰更是終年積雪,與山與山之間峽谷的原始森林,相映成趣。山頂溶了的雪水住下流薈聚成河,分別流向大陸兩岸的大西洋和太平洋。雪水顏色特別青藍亮麗,湖水平靜如鏡影照山峰的倒影,在太陽光照下閃閃生輝,如畫般的山與水。

哥倫比亞冰原,中央的小黑點是怪獸巴士
怪獸巴士

班芙最著名的景點是哥倫比亞冰原,面積有三百平方公里(大約等於四個香港島的大小),積雪最深厚達三百五十米,自史前冰河時期以來從未融化。嚴格來說冰原位並不屬於班芙國家公園的笵圍,而是位於Jasper國家公園之內,兩個國家公園雙連接,而從班芙開車去冰原比Jasper近些,大約只要兩個半小時。我們選擇坐從班芙出發即日來回的Brewster巴士團,與登上冰川的怪獸巴士是同一間公司,雖然自已駕車去冰川然後購怪獸巴士票會便宜些少,但巴士團一條龍服務免卻排隊的煩麻。巴士沿途例牌停幾個景點讓遊客拍照鬆腳,車上導遊解班芙國家公園的歷史和趣事,這些故事自己駕車去就聽不到。我們的導遊更是打暑期工的讀地理大學生,秀知識給我們上了一堂地理課,淺白地講解不同岩石如何形成不同形狀的山峰,增長了不少冷知識。團費還包括一頓不錯的西式自助餐,在冰原旅客中心的餐廳邊看冰川邊吃,吃完直接登山舒服省時。

踏足冰川

從旅客中心望過去,看不出冰川有多巨大,還因為冰川有一小半融化了,露出峽谷兩旁的岩石,我還有點兒看輕它。只不過是五十年前,冰川還是從山頂一直申延到公路旁,因為溫室效應全球暖化,冰川以每年五十米的速度融化,若果碳排放沒有改善,過多幾十就再看不到冰川了。普通汽車沒法駛上冰川,更不要說徙步登上去,我們轉乘坐每台造價百萬美元的特制雪地怪獸巴士。怪獸巴士緩緩駛進冰川,我才感受到冰川的巨大,山峽兩旁的岩石不是簡單的融冰後露出來,而是被冰川流過巨大的力量,把岩石整齊地砌開來。我們參觀那天日光普照,氣溫有二十五度,冰川上不是太冷,大在約十度左右,只是下降了十五度,著長袖衫加件風褸就可以。怪獸巴士駛到冰川一半左右,放旅客下車有二十分鐘自由活動時間。踏足冰川就好像在一個凹凸不平的溜冰場,要很小心行路不然很容易滑倒。冰川上最重要的活動是拍照,鏡頭除了對準冰川本身,冰川盡頭處冰原,兩旁山峰的小冰川外,不少遊客還與怪獸巴士合照,畢竟那是非常罕見的交通工具,全世界只有兩個地方有雪地怪獸巴士坐,其一處是這兒,另一處是冰島。落車時導遊派你一個水杯,用來裝冰川水喝。喝冰要水走到安全線內的最高點,在沒有其他人行走留下污染的地方,彎下身用杯子瓢起從冰原流下來的冰川水。冰川水味道清純冰涼,老實說與雪凍了的礦泉水沒有什麼分別,不過我總算是喝過了。

玻璃橋

買豬肉送豬頭骨,看完冰川下山後,巴士團繼續前住下一個景點玻璃橋,也是怪獸巴士同一間公司經營。近年不少地方也興建同類玩意,美國大峽谷有,中國張家界也有,有峽谷的地方就有。你問我玻璃橋有什麼特別,只是看風景拍照的話,與停在馬路旁看沒有分別。宣傳廣告說什麼凌空漫步,體驗峽谷的驚險高度,我完全感覺不到。從玻璃橋向下望是很高,但肯定高不過百多層樓摩天大廈。若果不是跟團的話,玻璃橋可以不用去,自費入場可要三十多元,不值。看完冰川和玻璃橋,回程時大半車人都累得睡著了,回到班芙市已是晚飯時間,一天的冰川之旅美滿地完結。想看冰川就要趁早了,再過多十幾二十年,冰川融化後便就沒有得看了。

Alien: Covenant 異形:聖約

人類創造人造人,人造人創造異形。這套《異形》前傳的續集,終於解開異形起源之謎。上集《普羅米修斯》故弄玄虛,令我對這套《異形:聖約》沒有抱多大期望。不過身為多年的異形老影迷,既然Ridley Scott繼續拍,我自然要繼續捧場。其實單看片名,便知今集雷度高。還以為聖約會是什麼新東西?原來只是一艘太空殖民船的名字。太空船的名字隨得你改,編劇喜歡叫什麼也行,改這個令人充滿聯想的名字,分明想誤導觀眾。不過上集的戲名也是用太空船的名字,算是某種一默相承吧。

說起一默相承,這集太空船的船員與上集同樣低能白痴,所有船員的行動非常兒戲,沒有計劃亂衝亂撞,完全不像受過嚴格訓練的太空人。明明只要僅守探險安全守則,先在軌道上派無人機作偵測,確定安全探險隊員才下降,便不會落得全軍盡默的下場。又不是很趕時間,為什麼急著登陸去送死?上半場非常沉悶,太空船遇到電磁風暴,電腦把船員從冬眠倉喚醒,不知何解船長的冬眼倉會著火,殺了他讓白痴二副坐正當新船長。在太空中偶然接收到音樂廣播,巧合地訊號來自一顆走漏眼的可居住地球,於是大家便放棄原本的殖民任務,走去這個新發現一無所知的星球。就算沒有遇到異形一切順利,其他冬眠的殖民者醒來,發現目的地無端端改變了,不知他們可否要回水。

終於等到異形出場,異形擒臉生蛋爆肚出世,總算有點回到初代的感覺。最初出場的異形是未完成品,破壞力十分有限,機關槍也可以殺死牠。上集的人造人今集改行做奸佬,飛了去外星人的母星先用生化武器殺光他們,然後留下來研究新物種創造異形。有兩點我不明白,為什麼人造人的頭髮會生長,又為什麼外星人完全不似擁有高度文明。他們有能力建創太空船創造人類,居住的地方卻像古希臘。大慨美術指導只求外星人城市宏偉好看,完全沒有考慮與劇中科技程度是否配合。異形出場後的劇情十分《異形》公式,異形同隊員玩逐個捉,觀眾估不到攘下來誰會死,不過肯定最後全部領便當。結局女主角大顯神威連打兩次異形,第一次在登陸艇用機械臂打異形,然後異形不知怎樣偷渡上太空船,於是又打多一次掉牠出太空。女主角成套戲行行企企,還以為她只是個花瓶,最後打異形時身手尚可,不過始終與薜歌妮韋花終於差幾皮。

Ridley Scott明言《異形》系列長拍長有,今集結尾當然要留伏筆。伏筆非常容易估,兩個人造人相貌相同,當然是用來調包嘛。不過我不明白David為什麼不索性殺掉女主角和肥佬,又或控制門鎖者讓異形吃掉他們,何需要一直扮Walter騙他們回去冬眠呢。我對今集《異形:聖約》完全沒有任何期望,所以亦沒有失望。至於有些影評扮高深解構電影的創造論理,我只可以說編劇連最基本劇情不要犯駁都寫不好,就不要指望他有能力去表述更深層次的意思。作為一套送爆谷的娛樂驚嚇片,不計非常沉悶前半部的話,後半部不過不失,不妨一看。不知道是否我看得多異形變有點麻木了,我嫌這套電影不夠恐怖嘔心,希望下集可以拍得更驚嚇吧。

反斗車王3

不經不覺《反斗車王》已經有十年歷史,第二集白痴Mater做主角令故事超爛,以為Pixar把這系列玩死了。想不到第三集找回初心,再以賽車場比喻人生,為這系列劃上一個完滿句號。戲中時間與現實一樣,十年過去主角McQueen從第一集的新晉小子,漸漸成熟為車壇老將,勝出四次Piston Cup大賽,比師傳Doc Hudson還要多一次。可惜長江後浪推前浪,面對新世代跑車的挑戰,不論是引擎馬力,車身風阻,最高時速等,上一代的車款在比賽中顯得力不從心。與McQueen同期的車手,大部份都退休了,讓出位置給跑得更快的新人。昔日的車神面臨中年危機,在退與不退之間要作出選擇。可是他對跑道亦仍留戀,不甘心就此退下來,希望再闖高峰,保持王者地位。

下文包含劇透,不過電影玩具的車身拉花,早己經完全劇透了,所以在此我透不透也沒多大關係。

第三集與第一集的格局很相似,開場第一場比賽主角落敗(還要炒車大難不死),中段是很王道的練功加尋找自我的旅程,最後結尾的那一場比賽反敗為勝。第一集的「壞人」是出矛招的綠色鬍鬚車,這集的「壞人」則是目中無人的新晉車手Storm,戲中沒有說他們二人是師徒關係,不過二人同樣喜歡撞人,可能有點淵源。McQueen的贊助商Rusteze被賽車迷億萬富豪收購了,他出手闊卓興建高科賽車技訓練中心,決心建立一隊最頂尖的車隊。黃色跑車Cruz原來是McQueen的訓練員,亦是這齣電影的女主角。不過觀眾不用擔心Sally的正印地位,她和McQueen只限於師徒關係。仍舊與第一集一樣,中段笑聲不絕,McQueen老人家不適應高科技訓練模式,轉移陣地沙灘到特訓,然後McQueen和Cruz誤打誤撞參加了Demolition Derby(即賽車MMA混戰),特別是McQueen智勝怪獸校巴那段,阿仔笑到起身拍手。

第一集故事的轉折點是McQueen發現Doc Hudson的真正身份,而這集的轉折點是Cruz講出她想當車手的夢想,身為女生不被接納當不成車手,只好退而求其次當訓練員。電影初段一直有舖排Cruz的賽車天份,從她輕輕鬆鬆在模疑器上跑出佳績,沙灘特訓剛學慬跑沙地便能追貼McQueen,在Demolition Derby大混戰中存活下來並奪得冠軍,加上預告中的劇透,這轉變完全不意外。第一集McQueen從Sally身上學懂慢下來的道理,這一集則從老前輩身上,學懂薪火相傳的道理。當年Doc當他的師傳,找到跑道的第二個意義,現今McQueen把當年從Doc身上學到的,回饋給Cruz。結尾那場賽車的高潮,並不是McQueen反敗為勝,而是他退下來成全Cruz,給她一個當賽車手的機會。至於Cruz使出Doc的「絕招」反擊Storm,大慨已是觀眾意料之內的套路。第三集與第一集一樣,雖然McQueen沒有贏得比賽,但他贏得比獎盃更加重要的東西。

《反斗車王》一向被批評為在眾多Pixar作品中缺乏深度,今次大結局(車王都退休了,應該不會再拍續集吧)竟然有驚喜。McQueen的中年危機小朋友肯定看不明白,但陪太子睇戲的家長相信會有所共嗚。戲中的道理拍得淺白,年輕時總有無窮無盡的夢想,認為自已能有一番作為。可是隨年紀增長,不能夠永遠拼死硬闖向前衝,轉而憑經驗智取補救力量上的不足,勉強應付一眾新人的挑戰。然而花無百日紅,沙場上不許見白頭,總有一天要退下來。高峰過後退下來,如何適應轉換跑道,大慨就是所謂的中年危機。退可以退得很蕭灑,像McQueen一樣提攜後輩,退而不休贏得尊敬。亦可以不情不願留戀高位,繼續當個老海鮮指手橫腳,阻住個地球轉。但時間永遠站在新世代那邊,最後在鬥爭敗陣被迫退下來,恐怕連身為前輩的尊嚴也輸掉。

Frame Arms Girls 骨裝機娘

《骨裝機娘》是一部不折不扣的玩具廣告,賣的是壽屋的Frame Arms Girls模型系列。本家的Frame Arms是機械人模型,主打通用骨架配各種武器。Frame Arms Girl則是保留武器,把機械人的骨架改為少女。其實機械人少女(統稱機娘)的商品不少,除了壽屋外,還有Konami的武裝神姬和笨大的AGP高達少女。高達少女以高達為背景定位清楚,其他沒有動畫的機娘,只有人設,面目蒙糊,我也分不清楚誰打誰。沒有原作故事支撐的玩具角色,感覺上面目很難投入,說服讓玩家購買很脫力,大慨因此壽屋才要拍動畫谷銷量。

這部動畫是低成本製作,機娘的CG戰鬥畫面完全不合格,動作生硬打鬥設計馬虎。不知裏就先亂打一輪,然後忽然一招大絕KO對手。不過戰鬥根本不是重點,這套作品主力玩日常搞笑,女主角和機娘們大開百合。每集是獨立短篇故事,除了女主角外,就只有另一個人類角色模型宅,她的作用是介紹砌模型的小知識。在一個廣告動畫中再置入廣告,到底是什麼玩法?不過廣告倒很成功,我記得那把鬼魂上身的壽屋神剪。

要賣玩具機娘自然越出越多,最後有八隻機娘寄居於女主角家。沒有主線就沒有包伏,單完劇情可以玩得很癲,什麼異想天開的點子也可以拍出來。雖然有點白痴無聊,但勝在好好笑,這套應該算是治癒系吧。機娘玩相撲,叉電君的觀音兵傻樣,機娘玩公仔屋佈置自已間房,把機械吸塵機變為座駕,外出幫主人購物大作戰,主角發夢機娘變成真人同學。最好笑那話是忍者機娘認為正宗著和服唔可以著底底,於是潛入剪了主人條底底,保衛底底大作戰。賣萌百合番一定有浸溫泉賣肉的指定動作,不過機娘不是模型嗎,為什麼她們可以除衫浸溫泉?

沒有期望就不會失望,每週輕輕鬆鬆看一集,沒有追看故事的壓力,甚至覺得隨時砍番也不可惜,不過就是一集接一集的看到結局。多得動畫化,Frame Arms Girls比本家Frame Arms更有人氣,有點本末倒置的感覺。不知道壽屋會不會添食,索性出本家Frame Arm的動畫,如果成事就太好了。